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广西新闻网-广西日报梧州讯（记者 周红梅 通讯员 陆小婷）8月10日6时17分，随着装载钢材货物的“贵港宇航8005”船舶快速通过长洲4号船闸，西江集团长洲船闸2023年累计过货量达1.062亿吨，同比增长2.5%，较去年提前5天突破亿吨，西江黄金水道再提速。

据悉，随着长洲船闸通过能力日趋饱和，过闸船舶平均待闸时间逐年加长，通航压力越来越大。为提升船舶进出闸效率，西江集团制定了《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》，对船舶进出闸行为进行引导，激发船员和船运公司的积极性和主动性，鼓励船舶在制度规定的时间内安全、有序、紧凑、高效完成进出闸流程，从而提高过闸效率。《办法》自8月8日试行后，长洲船闸当日断面过闸时间最快为75分钟，较以往提升效率约25%。

西江是我国西南水路运输大通道，同时也是广西最繁忙的航道之一，长洲船闸承担了广西内河90%的任务量，地位极其重要。随着西部陆海新通道、珠江—西江经济带、粤港澳大湾区等国家战略的实施，广西西江黄金水道不断提级增效，逐渐发展成为一条联通我国东西部地区高效、便捷、低成本的物流大通道。2022年长洲船闸年过货量达1.55亿吨，同比增长1.97%，再创历史新高。自2020年起，长洲船闸年过货量连续3年突破1.5亿吨，实现“三连增”。

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